Comment se préparer à un Contrôle Technique Automobile?

Le contrôle technique automobile est obligatoire pour tous les propriétaires de véhicules. avant de vous rendre dans l’un de nos centres de Contrôle technique à SILICON TECHNOLOGY SYSTEM, prenez soin de vérifier quelques points:

  1. Liaisons au sol : avant le contrôle, vérifiez la pression et l’état de vos pneumatiques. Ces derniers ne doivent pas comporter de coupures, de déformations, ni d’hernies. Vous pouvez contrôler le niveau d’usure de vos pneumatique par la vérification de l’état des témoins d’usure qui ne doivent pas effleurer la bande de roulage du pneumatique (profondeur de rainure supérieur de 1.6 millimètres). Une pneumatique sous (ou mal) gonflé équivaut jusqu’à 8% de consommation de carburant en plus et présente un danger pour la conduite.
  2. Éclairage / Signalisation : Éclairer c’est être vu en toute sécurité. Aussi, tout le système d’éclairage doit être en conformité de fonctionnement, notamment les feux de croisement et de route, les feux de position et clignotants (avant et arrières), les feux de stop dont le troisième feu, les catadioptres latéraux et arrières et enfin les témoins lumineux du tableau de bord.
    Enfin, veillez au bon fonctionnement des feux de détresse en toutes circonstances. Pensez aux accessoires indispensables du véhicule (coffret ampoule et fusibles), triangle et gilet.
  3. Identification du véhicule : votre véhicule doit être en mesure d’être identifié rapidement par le numéro d’immatriculation en adéquation avec les données de votre carte grise. De plus, il convient de contrôler la bonne fixation de vos plaques d’immatriculation avant et arrière. Elles doivent être lisibles et non détériorées. Attention, seules les plaques règlementaires sont acceptées
  4. Freinage : c’est avant tout l’organe de sécurité primordial. De ce fait, les plaquettes de frein, disques, tambours et flexible de freins ne doivent pas présenter d’usure ou de dysfonctionnement importants. Les déséquilibres sont notamment contrôlés ainsi que le frein de stationnement (frein à main).
  5. La ligne d’échappement : le niveau sonore et la pollution seront vérifiés. Visuellement, vous pouvez vous rendre compte de dysfonctionnements si de fortes fumées sont évacuées du pot d’échappement, ou en cas de présence de fumées blanches (signe d’échauffement moteur), de fumées noires (problème de combustion moteur) ou de fumées bleues (consommation d’huile par le moteur).
  6. Les équipements : veillez à la bonne fixation des sièges de votre véhicule, à l’état général :
  • de toutes les ceintures de sécurité (état de marche correct et accessibilité pour le contrôle, pensez à dégager les ceintures qui pourraient être cachées sous la banquette arrière).
  • de la carrosserie et des pare-chocs qui ne doivent présenter de parties saillantes et des ornements.
  • de tous les ouvrants (ouverture et fermeture de l’intérieur pour l’avant et l’arrière, et de l’extérieur pour l’arrière, notamment du capot, du coffre, du hayon et des portes latérales).

Autres points à vérifier vous-même…

  • Le bon fonctionnement du klaxon et de sa commande.
  • Le système antivol (blocage du volant).
  • L’état du pare-brise (pas de fissure supérieure à 30 cm).
  • L’état, la fixation et le bon fonctionnement des rétroviseurs intérieurs et extérieurs.
  • Le bon fonctionnement des balais d’essuie-glace avant et arrière.

Enfin, pensez à vérifier les niveaux d’huile moteur, de liquide de frein, de liquide de direction assistée et de liquide lave-glace. A l’issue de ces vérifications, il ne vous reste plus qu’à prendre rendez-vous dans l’un de nos centres de contrôle technique Automobile.

vous voulez savoir ce qu’est le contrôle technique automobile? rendez – vous à cet article

source: https://www.autosur.fr

En quoi consiste le Contrôle technique Automobile?

Le contrôle technique automobile est un examen périodique qui permet de vérifier l’état du véhicule et de détecter une éventuelle défaillance du système. Il doit être réalisé dans des centres agréés par le ministère des Transports du Cameroun.

C’est une procédure obligatoire pour les propriétaires de véhicule de toute catégorie qui vise à assurer la sécurité du véhicule, la sécurité routière mais aussi la préservation de l’environnement.

Par ailleurs, à l’issue du contrôle technique, le contrôleur délivre un certificat de visite technique à l’usager. Ce document indique le résultat, favorable ou défavorable ainsi que la date de limite de validité du contrôle.

Quand doit-on faire le contrôle technique ?

La fréquence du contrôle dépend du type de véhicule :

Type de véhiculeFréquence du contrôle
Véhicule léger (Véhicule de tourisme)Tous les ans
Autres Véhicule et Engins spéciauxTous les ans
Véhicule de transport de marchandises (Pikup, camions, remorques, etc.)Tous les 6 mois
Taxis, Auto-école, Bus et carsTous les 3 mois

Combien coûte le contrôle technique ?

La réalisation du contrôle technique a un coût. Son prix dépend essentiellement du type de véhicule. Au Cameroun, le prix du véhicule est homologué par le Ministère des transports. Vous pourrez lire les détails dans cet article.

Comment s’effectue le contrôle technique ?

Depuis 2018, les règles encadrant le contrôle technique ont évolué. Désormais, le contrôle s’effectue sur 133 points autour de 9 fonctions principales :

  1. L’identification du véhicule ;
  2. Les équipements de freinage ;
  3. La direction ;
  4. La visibilité ;
  5. Les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques ;
  6. Les essieux, roues, pneus, suspensions ;
  7. Le châssis et ses accessoires ;
  8. Les autres matériels ;
  9. Les nuisances.

Les défaillances sont classifiées selon leur degré de gravité, on en distingue 3 :

Degré de défaillanceConséquences sur la sécurité et l’environnement
Défaillance mineurePas de grand impact sur la sécurité ni sur l’environnement
Défaillance majeureImpact sur : la sécurité routière ; la sécurité du véhicule ; l’environnement.
Défaillance critiqueDanger grave direct et immédiat pour la sécurité routière ou l’environnement

À l’issue du contrôle, si une ou plusieurs défaillances majeures sont constatées, le contrôleur dresse le bilan dans un procès-verbal. Dans ce cas, un nouveau contrôle, dit contre-visite, doit être effectué lorsque les réparations sont réalisées. Le délai pour la contre-visite est de 15 jours.

Par ailleurs, à défaut de réparation lors de la contre-visite, le véhicule peut être interdit de circulation et mis à la fourrière.

Attention ! La délivrance de la vignette ne signifie pas pour autant que le véhicule est en parfait état général. Des défauts portant sur d’autres organes dont la réparation n’est pas obligatoire (les feux stop, les feux de route, les pneumatiques, etc.) ont pu être signalés dans le rapport. Il est donc conseillé d’interroger le contrôleur technique pour apprécier leur gravité et procéder aux réparations nécessaires. Le propriétaire doit toujours maintenir son véhicule en bon état pour une utilisation sur route. Une révision technique régulière est fortement conseillée. Un véhicule bien entretenu s’use moins vite, aura moins de risque d’être recalé au contrôle technique, et offrira une plus grande sécurité au conducteur et à ses passagers.

Le Contrôle Technique Automobile?

Parmi les obligations qui incombent aux automobilistes, la réalisation du contrôle technique est l’une des plus importantes. Quelles sont les modalités de ce contrôle ? Et que risque-t-on à passer outre ? Réponses.

A quoi sert le contrôle technique ?

Le contrôle technique des voitures automobiles est obligatoire pour pouvoir circuler sur route ouverte à la circulation publique. Il permet d’identifier les défaillances susceptibles de porter atteinte à la sécurité des usagers de la route et à l’environnement. Ce contrôle est réalisé dans des centres et par des contrôleurs techniques agréés par les préfets de département. La périodicité et le contenu de ce contrôle dépendent du type de véhicule.

Quels sont les véhicules concernés ?

Le contrôle technique s’applique aux véhicules automobiles de plus de 4 ans, dont le poids total en charge est inférieur à 3,5 tonnes, c’est-à-dire :

  • aux voitures particulières (citadine, monospace, 4×4, berline…) quel que soit le type de motorisation (essence, diesel, électrique, hybride, GPL). Ces véhicules se caractérisent par la dénomination VP sur leur certificat d’immatriculation (carte grise), à l’emplacement J.1 ;
  • aux véhicules utilitaires (fourgonnettes, véhicules de société, etc.). Dès leur quatrième année de circulation, ces véhicules alternent chaque année le contrôle technique périodique et un contrôle anti-pollution auquel ils sont spécifiquement soumis ;
  • aux camping-cars d’un poids total en charge inférieur à 3,5 tonnes.

Le contrôle technique concerne également certains types de véhicules soumis à une réglementation spécifique, à savoir :

  • les véhicules dont le moteur fonctionne au gaz ou au GPL (depuis janvier 2011). Le contrôle porte sur l’équipement et l’installation du système gaz/GPL. Le contrôleur technique agrée doit être qualifié pour ce type de contrôle ;
  • les véhicules de collection et les véhicules d’époque ayant plus de 30 ans et possédant un certificat d’immatriculation portant la mention « véhicule de collection ». Le contrôle doit intervenir tous les 5 ans ;
  • les véhicules de dépannage ont l’obligation de passer un contrôle technique un an après l’attribution de la carte blanche[1] ou à l’échéance de validité du contrôle technique effectué avant l’attribution de la carte blanche. La durée de validité du contrôle est d’une année ;
  • les véhicules pour le transport sanitaire doivent être présentés à un contrôle technique un an après la première mise en circulation ou immédiatement si l’utilisation à lieu après ce délai. La durée de validité du contrôle est de un an ;
  • les véhicules auto-école doivent effectuer le contrôle quatre ans après la date de première mise en circulation. Sa durée de validité est de deux ans. Des points de contrôles sont ajoutés au contrôle classique, notamment les panneaux signalétiques, les doubles commandes et la neutralisation de l’accélérateur ;
  • les taxis et véhicules de tourisme avec chauffeur doivent effectuer le contrôle technique à la mise en circulation ou immédiatement si l’affectation a lieu après la mise en circulation. Durée de validité : un an ;
  • les véhicules de transport public de personnes de moins de 10 places doivent être contrôlés un an après la première mise en circulation ou dans les six mois avant leur utilisation si elle a lieu plus d’une année après la date de première mise en circulation. Sa validité est de un an.

Quand effectuer le contrôle technique ?

Le contrôle technique doit être effectué dans les six mois qui précèdent le délai de quatre ans à compter de la date de première mise en circulation du véhicule. Cette date figure sur le certificat d’immatriculation. Postérieurement à ce contrôle, un contrôle technique périodique doit être :

  • obligatoirement renouvelé tous les 2 ans, après la date du premier contrôle technique ;
  • effectué par le vendeur dans les 6 mois qui précèdent la vente du véhicule à un particulier.