Le contrôle technique automobile est un examen périodique qui permet de vérifier l’état du véhicule et de détecter une éventuelle défaillance du système. Il doit être réalisé dans des centres agréés par le ministère des Transports du Cameroun.
C’est une procédure obligatoire pour les propriétaires de véhicule de toute catégorie qui vise à assurer la sécurité du véhicule, la sécurité routière mais aussi la préservation de l’environnement.
Par ailleurs, à l’issue du contrôle technique, le contrôleur délivre un certificat de visite technique à l’usager. Ce document indique le résultat, favorable ou défavorable ainsi que la date de limite de validité du contrôle.
Quand doit-on faire le contrôle technique ?
La fréquence du contrôle dépend du type de véhicule :
| Type de véhicule | Fréquence du contrôle |
| Véhicule léger (Véhicule de tourisme) | Tous les ans |
| Autres Véhicule et Engins spéciaux | Tous les ans |
| Véhicule de transport de marchandises (Pikup, camions, remorques, etc.) | Tous les 6 mois |
| Taxis, Auto-école, Bus et cars | Tous les 3 mois |
Combien coûte le contrôle technique ?
La réalisation du contrôle technique a un coût. Son prix dépend essentiellement du type de véhicule. Au Cameroun, le prix du véhicule est homologué par le Ministère des transports. Vous pourrez lire les détails dans cet article.
Comment s’effectue le contrôle technique ?
Depuis 2018, les règles encadrant le contrôle technique ont évolué. Désormais, le contrôle s’effectue sur 133 points autour de 9 fonctions principales :
- L’identification du véhicule ;
- Les équipements de freinage ;
- La direction ;
- La visibilité ;
- Les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques ;
- Les essieux, roues, pneus, suspensions ;
- Le châssis et ses accessoires ;
- Les autres matériels ;
- Les nuisances.
Les défaillances sont classifiées selon leur degré de gravité, on en distingue 3 :
| Degré de défaillance | Conséquences sur la sécurité et l’environnement |
| Défaillance mineure | Pas de grand impact sur la sécurité ni sur l’environnement |
| Défaillance majeure | Impact sur : la sécurité routière ; la sécurité du véhicule ; l’environnement. |
| Défaillance critique | Danger grave direct et immédiat pour la sécurité routière ou l’environnement |
À l’issue du contrôle, si une ou plusieurs défaillances majeures sont constatées, le contrôleur dresse le bilan dans un procès-verbal. Dans ce cas, un nouveau contrôle, dit contre-visite, doit être effectué lorsque les réparations sont réalisées. Le délai pour la contre-visite est de 15 jours.
Par ailleurs, à défaut de réparation lors de la contre-visite, le véhicule peut être interdit de circulation et mis à la fourrière.
Attention ! La délivrance de la vignette ne signifie pas pour autant que le véhicule est en parfait état général. Des défauts portant sur d’autres organes dont la réparation n’est pas obligatoire (les feux stop, les feux de route, les pneumatiques, etc.) ont pu être signalés dans le rapport. Il est donc conseillé d’interroger le contrôleur technique pour apprécier leur gravité et procéder aux réparations nécessaires. Le propriétaire doit toujours maintenir son véhicule en bon état pour une utilisation sur route. Une révision technique régulière est fortement conseillée. Un véhicule bien entretenu s’use moins vite, aura moins de risque d’être recalé au contrôle technique, et offrira une plus grande sécurité au conducteur et à ses passagers.